日程	2001年7月31日〜2001年8月2日
走行距離	1,375km(高速428km)
宿泊地	山形県米沢市 山形県寒河江市
主な見どころ	峠駅・滑川大滝・蔵王・秋保大滝・月山・ 湯殿山・笹川流れ・阿賀野川河口

7月31日(火)：晴のち曇

浦和料金所		磐梯熱海I.C.		母成峠		母成グリーン ライン		磐梯山

五色沼		桧原湖		スカイバレー		白布峠		赤滝/黒滝 展望台

白布大滝		水窪ダム		若葉		峠駅		滑川大滝

				米沢ステーションホテル宿泊
小野川温泉 尼湯		Kobaya氏との 再会！

　朝5時に出発。10時には磐梯熱海に到着。母成グリーンライン沿いにある銚子ヶ滝は、 料金所のオヤジさんの話によると40分くらい歩くとのことで、今回は見送り。桧原湖の脇では アメリカン軍団とアイサツを交わす。スカイバレーを登り白布峠から山形県へ。 白布大滝ではワカモノ4人衆が遊んでいて、夏の雰囲気を満喫。
　米沢市に入り、一路R13の米沢ラーメンの店「若葉」へ。カルビラーメンを食べ、滑川大滝を目指す。 途中、峠駅に寄ると、偶然山形新幹線が通過するところで、何だか得した気分。その後、滑川温泉直前で、 通り雨に出くわす。滑川温泉から大滝へは徒歩で約25分。山登りをするとは思わなかったが、 引き返すわけにもいかず、意地の登山へ。幼稚園の遠足とすれ違い、山頂に着く頃には汗だくだく。 さらに下山すれば、滝の下まで行けるものの、気力、体力、装備の不足から、山頂からの眺めで一杯一杯。 滑川温泉を出発する時に、幼稚園軍団とサヨナラの挨拶を交わす。

　再度米沢市街地に戻り、日帰り温泉を探す。小野川温泉まで行き、共同湯の尼湯に入浴。先客2名と山形についての 話で盛り上がる。しかし、お湯が熱く、ビリビリしびれながらの入浴。汗を流し、宿泊場所を探す。 米沢駅前のステーションホテルが取れ、あとは旧友Kobaya氏の連絡まち。仕事のトラブルの関係で、 先に一人で夕食を取ることに。駅前で米沢牛のステーキを食べ、大満足。ホテルに戻ろうとすると、Kobaya氏から 連絡があり、4年ぶりの再開を果たす。ガストのドリンクバーで2時間ほどトークを交わしたが、 お互い学生時代のときのように話せ、友達のありがたさを知る。

8月1日(水)：雨

米沢ステーションホテル		赤湯/上山市街		蔵王坊平高原
						蔵王お釜入口		コマクサ平 (不帰の滝)

		道の駅むらやま		碁点温泉		道の駅寒河江		ホテルタウン宿泊
秋保大滝

　朝7時にホテルを出発してから一時間後、雨は降り出した…。蔵王坊平高原で本降りに。 エコーラインを登っていくと、濃霧まで発生。視界は5m。前から迫ってくる霧のカタマリとの格闘となった。 吸い込まれていくように霧の中を走る。まるで黄泉の国への入り口のようであった。
　エコーラインを登りきり、本来であれば御釜の展望台へ続くハイラインの料金所へ。オヤジさんと話し、 とてもじゃないが見れる状況じゃないことから、そのまま宮城県側を下山することに。コマクサ平では、 一旦霧が晴れたものの、写真を撮影した1分後には再び真っ白な世界に。
　一路秋保大滝に向かったものの、本降りから土砂降りに。秋保大滝を見た後は、今日の走りを諦め、 温泉と宿泊地を探すことになった。碁点温泉センターにつかり、夕刻7時、寒河江のビジネスホテル到着。

8月2日(木)：雨のち晴のち雨のち曇

ホテルタウン								六十里越街道 /湯殿山道路
		日本一公園 (最上川)		道の駅にしかわ (月山湖)		月山姥沢小屋

				湯殿山御神体 (撮影禁止)		道の駅月山
湯殿山大鳥居		湯殿山本宮入口						多層民家群

七ツ滝		羽黒町内				鶴岡市内
				月山高原牧場				R345 関川付近

鼠ヶ関 史蹟念珠関址		道の駅 笹川流れ		村上市内		R113
								阿賀野川 河口

五泉市内		R290 (加茂市内)		R315 (栃尾市内)		R17 (長岡市内)		関越道小出I.C

　朝5時半に出発。天気は曇だったが、月山に近づくにつれ、霧発生。蔵王の時ほどひどくは無いものの、 雨も降り出して、やはりカッパを装着。月山では7月31日でスキー場は閉鎖されたため、信仰登山の人々だけだった。 一旦下山し、湯殿山神社を目指したが、ここで土砂降りに。駐車場から、参拝バスで本宮へ。本宮では裸足になり、 お払いを受けてから中に入る。通路を進むと、お湯の流れる巨大な赤い岩があり、崇拝した後、岩を登るという参拝方法。 なお、本宮は撮影禁止のため、撮影は入口まで。R112の旧道から新道へ合流。道の駅月山に寄り、少し道を戻って、 多層民家群でお婆ちゃんに七ツ滝について道案内をしてもらう。七ツ滝を後にし、羽黒山方面へ抜ける。

　すっかり天候も良くなり、月山の北側の展望台に向かうが、位置がわかりづらいため、 道路のわきに止めて地図を見ていると、観光バスがわざわざ止まり、道案内をしてくれる。 人の温かさを痛感。結局、月山高原牧場で牛と会話し、そこで庄内平野を一望する。
　鶴岡市内で昼食を取った後、日本海を目指し、R345をひたすら進む。関川付近では、クルマが一台通れるかどうか といった道幅のところもあり、かなり神経を使う道であった。鼠ヶ崎で日本海に出る。ひたすら海沿いを進み、笹川流れで 休憩した後、阿賀野川の河口を目指して走りつづける。阿賀野川河口では、豊富な水量に圧倒され、また日本海の荒波と 交わる何とも言えない光景を満喫。

　日本海を堪能した後、阿賀野川の土手をひたすら登り、山道へ入ったりし、長岡市内まで抜ける。おなじみのR17を 東京方面へ爆走。堀之内では既に19時で日も暮れ、コンビニで晩御飯。小出インターから関越道へ。
　冬にはよく来ていた、石打や湯沢などを感無量で通過し、いざ関越トンネルへ。トンネルを抜けると…、そこは 雨＆霧だった！谷川岳P.A.に入り損ね、下牧P.A.まで必死で走る。雨の高速の下り坂は恐ろしい…。何とかP.A.で カッパを装備し、再出発。昭和から赤城まで超濃霧。前におぼろげに見えるトラックに必死についていく。霧対策の ために路面を照らすライトが、これまた黄泉の国のようなフシギな光景をかもし出す。
　埼玉に入るあたりで、ようやく雨も霧も無くなったが、結局三芳P.A.までノンストップで走り、しばらく休んだ後、 帰路についた。最終的に部屋に到着したのは、0時30分であった。